在我們的(de)生活中混凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面修補料(liao)的(de)使用不(bu)可缺少，像是路(lu)面長時間(jian)使用；車輛的(de)碾壓、磨損(sun)、沖擊；暴雨(yu)、日曬的(de)侵蝕破壞(huai)和老化出(chu)現起皮、起砂甚至更(geng)嚴重(zhong)的(de)現象，這些情況若不(bu)及時處理對(dui)后期會有影響。針對(dui)這些問題跟大家分享一下混凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面修補料(liao)應對(dui)起砂和老化問題。
一、起(qi)砂：
1、標識：先確定需要(yao)修補(bu)的路面區域作為(wei)操作面。
2、銑刨：將需要修補的(de)區域用銑刨機銑刨掉表(biao)層起皮起砂的(de)部分，大約為2--3毫米。
3、清理(li)：將碎石、粉塵等銑刨區域用高壓風槍清理(li)干(gan)凈(jing)。
4、洗(xi)刷：再(zai)用高壓(ya)水槍(qiang)將泥漿沖出作業面并防止(zhi)回流。
5、濕潤(run)：作業(ye)面(mian)上要(yao)保留水一段時間，充分濕潤(run)作業(ye)面(mian)到不再(zai)滲水和(he)氣泡(pao)冒出。
6、清(qing)理(li)：將操(cao)作面內的明水用高(gao)壓風槍清(qing)理(li)干凈。
7、鋪裝：在修(xiu)修(xiu)補(bu)的操作面倒上修(xiu)補(bu)料后立即用(yong)刮(gua)尺趕平表面，這樣是保證修(xiu)補(bu)后與原地坪標高一致，時間控制在20分鐘(zhong)以內，再(zai)用(yong)大號抹子(zi)輔助收光(guang)。
混凝土路面修補(bu)料(liao)應對起砂和老化問題
二(er)、老化：
1、一般來說出現老(lao)化問題，將表層路(lu)(lu)面(mian)(mian)重(zhong)新鋪裝一層水泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)修補料、混凝土路(lu)(lu)面(mian)(mian)修補料處理(li)而基(ji)層路(lu)(lu)面(mian)(mian)不(bu)動，這樣表層和(he)基(ji)層路(lu)(lu)面(mian)(mian)的(de)粘接恢復路(lu)(lu)面(mian)(mian)外觀，增(zeng)加抗(kang)壓(ya)、抗(kang)折、耐磨性，滿(man)足道(dao)路(lu)(lu)通車的(de)需(xu)求。
2、處(chu)理(li)(li)舊路(lu)(lu)面(mian)起皮又可以稱為對路(lu)(lu)面(mian)表層(ceng)翻(fan)(fan)新(xin)處(chu)理(li)(li)。一(yi)(yi)些已經(jing)老化的(de)街道表層(ceng)翻(fan)(fan)新(xin)后(hou)會給(gei)人一(yi)(yi)種煥然一(yi)(yi)新(xin)的(de)感覺，這樣(yang)不僅道路(lu)(lu)的(de)質量提高了也使使用(yong)壽命(ming)延長(chang)。只要道路(lu)(lu)基層(ceng)沒(mei)被破壞就可以通過表層(ceng)翻(fan)(fan)新(xin)的(de)方(fang)法(fa)延長(chang)使用(yong)壽命(ming)。
針(zhen)對混凝土(tu)路(lu)面起(qi)皮起(qi)砂和老(lao)化的(de)問題(ti)，我們可以(yi)按照上述方法進行修補(bu)翻新。但(dan)是，我們在(zai)使用(yong)混凝土(tu)路(lu)面修補(bu)料的(de)時候要根據實(shi)際(ji)情況進行探究，發(fa)揮出(chu)產(chan)品的(de)性能穩(wen)定(ding)。在(zai)剛修補(bu)好(hao)的(de)路(lu)面建議覆蓋(gai)一層保護膜，等到成型(xing)凝固后再進行使用(yong)。
